안녕하세요! 여러분들의 경제적 자유를 위해 고민하느라, 밤낮 설치면서
좋은 컨텐츠로 보답하는 두드림입니다.
오늘은 대한민국 해운을 대표하는 HMM 및 기타 관련주에 논하기 앞서,
최근 전체적인 미국 및 한국의 주식 시황을 살펴보고 가도록 하겠습니다.
금주 목요일 미국 바이든 대통령이 초당파 의원들과 인프라 투자협상을 타결했다는
소식이 들리면서, 나스닥과 S&P 500 지수는 사상 최고치를 기록했습니다.
미국의 리틀 나스닥이라고 불리는, 한국의 코스피도 3,300을 최초로 돌파하면서
사상 최고치를 경신했습니다.
고평가 종목을 제외하고는 모두 상승중이며, 특히 기관과 외국인의 매수세가
강한 상황입니다. 간단하게 참고하시구요.
오늘은 최근 많이 뜨거운 감자라고 할 수 있는 업종을 가져왔습니다.
바로 해운 관련주인데요. 중국 중심으로 경기 회복세가 두드러지고, 수출입 물동량이 늘면서
해상운임이 급격하게 급등하고 이로 인해 해운 산업의 수익성이 큰 폭으로 개선되고 있습니다.
해운 관련주
HMM (011200)
팬오션 (028670)
대한해운 (005880)
HMM
해운 관련주 HMM은
1976년 3월 25일에
외항 화물 운송업을 목적으로 설립되어
1995년 10월 5일에 상장되었습니다.
세계적인 종합 해운 물류 기업으로
다각화된 사업 영역을 확보하며 안정적인 수익을 창출하고 있습니다.
시가총액 14조 8,346억 원대 / 코스피 27위입니다.
2020년도 매출액은 6조 4,133억 원대에
영업익은 9,808억 원대로 흑자전환에 성공했습니다.
(이전까지 4년 연속 적자 상황이었습니다.)
부채비율은 455%로 전년대비 하락했지만,
그래도 약간 높은 편이며 자본 유보율이 마이너스 176%대입니다.
그간 적자 상황이 지속되어 재무적으로 좋지 않은 상황입니다.
해운 관련주 HMM을 뉴스 검색해 보시면
컨테이너선의 운임이 몰리고 가격이 오르며
연 매출이 10조원에 가까울 거라는 업계의 전망이 나오고 있습니다.
당연히 호재로 받아야 되겠죠.
해운 관련주 HMM의 거래 동향을 보시면
지난주 내내 크지 않지만 음봉 마감하며
주가를 방어하고 있는 상황입니다.
보유 주식 대비 거래량이 많지는 않으나
꾸준한 편이고 조정 단계라고 보고 있습니다.
해운 관련주 HMM의 주가 그래프를 보시면
엄청나게 가파른 상승세가 보이실 겁니다.
작년 코로나 폭락장 때 2,120원 바닥을 찍은 주가는
작년 연말부터 상승장 만들더니
올해 들어서는 정말 말도 안되는 상승장 보여줬습니다.
올해 5월 들어서는 최고가 51,100원까지 주가를 올렸고,
저점 대비 25배에 가까운 상승률입니다.
주가가 많이 올라 있는 상황에
매출도 10조 원대라는 예측이 나오고 있는 점과
업계의 향후 수요가 많다는 호재들이
많은 점은 긍정적으로 볼 수 있으나,
재무적으로 상황이 좋지는 못하고
중국 등과의 경쟁이 치열한 점을 보면
전략적 접근이 필요하다 생각합니다.
팬오션
해운 관련주 팬오션은
1966년 5월 28일에 외항 화물 운송업을 목적으로 설립되어
2007년 9월 21일에 상장되었습니다.
50년이 넘은 벌크화물 운송 사업 경험을 바탕으로
포스코, 현대제철, VALE 등등의 매출처를 확보하고 있습니다.
시가총액은 4조 3,354억원/ 코스피 76위입니다.
2020년도 매출액은 2조 4,972억원대에
영업이익은 2,252억 원대입니다.
코로나19의 영향을 피한 듯 전년대비 좋은 성과를 보이고 있습니다.
부채비율은 소폭 상승한 66%대,
자본유보율은 424%대입니다.
PER은 29.00배 / PBR은 0.96배입니다.
해운 관련주 팬오션을 검색해 보시면
해운업의 업황 호조와 실적에 대한 기대감으로
주가는 강세를 보이고 있는다 소식을 접해보실 수 있습니다.
사실 이 부분이 크기 때문에 많이 몰리고 있는 거 같습니다.
해운 관련주 팬오션의 거래 동향을 보시면
외인의 매수세가 눈에 띄며,
기관도 많은 매수를 하는 상황입니다.
거래량도 풍부하고 꾸준한 편입니다.
해운 관련주 팬오션의 주가 그래프를 보시면
작년 코로나 여파로 2,055원까지 주가는 떨어졌고,
바로 기술적 반등을 해내며 우상향시켰습니다.
긴 조정을 받기는 했지만 올해 들어오며
엄청난 상승장을 만들었습니다.
주가는 저점 대비 400%이상 상승한 상황입니다.
아무래도 업황 자체가 좋은 상황에
추가적인 호재들이 많이 나올 거로 예상되어
장기적으로 우상향할건 예상이 쉽사리 되지만
현재 주가가 많이 올라있는 상황에서
조정을 받고 있지 않은 점이 조금 걸리는 상황입니다.
대한해운
해운 관련주 대한해운은
1968년 12월 12일에
외항 화물 운송업을 목적으로 설립되어
1992년 4월 23일에 상장되었습니다.
주로 에너지원을 운송하고 있으며,
포스코, 한국가스공사, 한국전력 등이 주요 거래처로 있습니다.
시가총액 8,549억 원 / 코스피 264위입니다.
2020년도 매출액은 8,841억 원대에
영업이익은 1,459억 원대를 기록했습니다.
부채비율은 292%대, 자본유보율은 365%대입니다.
PER은 84.53배 / PBR은 0.93배입니다.
해운 관련주 대한해운을 뉴스에 검색해 보시면
운임지수가 사상 최고치를 경신하며
주가 흐름도 끌어올리는 내용을 볼 수 있습니다.
호재 소식들이 많이 있네요!
해운 관련주 대한해운의 거래동향을 보시면
개인과 외국인도 있지만
기관의 매수세가 가장 도드라져 보이고 있습니다.
거의 매일 사들인다고 보면 될 거 같습니다.
무엇인가 소스가 있을 거로 보고 있습니다.
해운 관련주 대한해운의 주가 차트를 보시면
작년 코로나 폭락 때 973원 동전주로 전락했던 주가는
바로 상승하면서 지폐주로 자리 잡았고
작년 꾸준히 횡보하다 연말부터 주가가 미친듯이 올랐습니다.
올해 유증 때 바로 흘러내리더니
저점매수세가 몰리며 주가를 원복시켰습니다.
이때 최고치 3,990원까지 올랐습니다.
현재 3,500원대 전후로 움직임을 보이고 있습니다.
마찬가지로 업계의 호황과
수요 급증은 운임상승으로 이어져 매출 증대로 돌아올 것입니다.
당연히 주가는 따라 상승하겠죠?
다만 지금 주가가 많이 올라있다는 점과
코로나 델타 바이러스 등 아직 예상치 못한 변수들이
많이 나올거로 보고 있습니다.
이상으로 오늘의 포스팅 (HMM, 팬오션, 대한해운) 이었습니다.
주식 성투하세요!!
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